所以八路军总部在发出作战命令的前后,即7月22日至8月8日,就相继下达了关于侦察工作和破坏工作的详细指示,要求对每一个攻击目标都经过侦察,作出计划。对需要特殊破坏技术的水塔、隧道、桥梁等,还要派出便衣队,以计算用药量和特殊作业。
八路军各部队的侦察员们还深入虎穴,在群众的帮助下,在敌人的交通线两侧村庄、大小据点进行了实地侦察。有的还乘上正太路的列车,把沿线的敌情看得一览无余。日军在一份报告中说:“独立混成第四旅团司令部所在地的阳泉,在盂兰盆会期间,发现了许多平日未曾见过的健壮男子前来游逛。市场上买东西的人,有半数换了新人。事后查明,从8月前后经常出入阳泉车站的一个男子,据说是共军某部的参谋长。”
捷报纷纷足自豪
8月20日,夜幕渐渐降临,天空下着毛毛细雨,日寇的交通大动脉正太铁路线也渐渐地隐没在这雨夜之中,据守正太铁路的日寇依旧在饮酒作乐,他们做梦也不会想到,就在这雨夜中,八路军抗日健儿正跨山涧、走小路,向他们自诩为“钢铁封锁线”的正太铁路逼近。