所以八路军总部在发出作战命令的前后，即７月２２日至８月８日，就相继下达了关于侦察工作和破坏工作的详细指示，要求对每一个攻击目标都经过侦察，作出计划。对需要特殊破坏技术的水塔、隧道、桥梁等，还要派出便衣队，以计算用药量和特殊作业。
八路军各部队的侦察员们还深入虎穴，在群众的帮助下，在敌人的交通线两侧村庄、大小据点进行了实地侦察。有的还乘上正太路的列车，把沿线的敌情看得一览无余。日军在一份报告中说：“独立混成第四旅团司令部所在地的阳泉，在盂兰盆会期间，发现了许多平日未曾见过的健壮男子前来游逛。市场上买东西的人，有半数换了新人。事后查明，从８月前后经常出入阳泉车站的一个男子，据说是共军某部的参谋长。”
捷报纷纷足自豪
８月２０日，夜幕渐渐降临，天空下着毛毛细雨，日寇的交通大动脉正太铁路线也渐渐地隐没在这雨夜之中，据守正太铁路的日寇依旧在饮酒作乐，他们做梦也不会想到，就在这雨夜中，八路军抗日健儿正跨山涧、走小路，向他们自诩为“钢铁封锁线”的正太铁路逼近。